Die Beleuchtung von Orten wie Campusgeländen und Parks dient hauptsächlich der Fußgängernutzung und kann auch als Sicherheitsbeleuchtung eingesetzt werden. Sie erfordert keine hohe Beleuchtungsstärke, sondern ein breites Spektrum an Beleuchtung.
Nationaler Standard für LED-Straßenlaternen
Lichtanordnung Arten von Gehwegen Empfohlener Typ A
Einseitige Beleuchtung
Doppelseitige „Z“-förmige Beleuchtung
Symmetrische Beleuchtung auf beiden Seiten
Symmetrische Beleuchtung in der Straßenmitte
Optionen für den Arbeitsmodus „Helligkeit des Gehwegs“
Modus 1: Die ganze Nacht bei voller Helligkeit arbeiten.
Modus 2: Vor Mitternacht bei voller Helligkeit arbeiten, nach Mitternacht im Dimmmodus arbeiten.
Modus 3: Fügen Sie einen BEWEGUNGSSENSOR hinzu. Das Licht ist zu 100 % eingeschaltet, wenn ein Auto vorbeifährt, und arbeitet im Dimmmodus, wenn kein Auto vorbeifährt.
Aus Kostensicht: Modell 1 > Modell 2 > Modell 3
Lichtverteilungsmodus des Gehwegs Empfohlener Typ I und Typ II
Lichtverteilungsmodell
TYP I
TYP II
TYP III
TYP V
Empfohlene Modelle für Solarstraßenlaternen an Autobahnen
MTX-Serie BOSUN®Patentiertes und mit dem Red-Dot-Preis ausgezeichnetes Design
Patentierte integrierte Solarstraßenlaterne der ABS-Serie
Hocheffiziente LED-Solarstraßenlaterne für Projekte | BS-HDC-Serie
Hochleistungs-Split-Solarstraßenlaterne der BS-BDX-Serie
