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Die städtische Straßenbeleuchtung dient der gleichzeitigen Beleuchtung von Fahrzeugen und Fußgängern, im Allgemeinen in einer Richtung mit einer Breite von 7–10 m.Besonders am frühen Abend gibt es zu dieser Zeit eine große Anzahl von Fahrzeugen und Fußgängern, wodurch die Anforderungen an die Beleuchtungsfläche größer und die Anforderungen an die Beleuchtung höher sind.Da aber um Mitternacht die Anzahl der Fahrzeuge und Fußgänger allmählich abnimmt, kann die Beleuchtung ebenfalls reduziert werden, um so eine energieeffizientere Lichtwirkung zu erzielen.

Nationaler Standard Lux ​​der geführten Straßenlaterne

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Beleuchtungsanordnung. Arten von Stadtstraßen. Empfehlen Sie TYP-A/B/C/D

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Einseitige Beleuchtung

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Doppelseitige „Z“-förmige Beleuchtung

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Symmetrische Beleuchtung auf beiden Seiten

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Symmetrische Beleuchtung in der Straßenmitte

Optionen für den Arbeitsmodus „Helligkeit der städtischen Straße“.

Modus 1: Arbeiten Sie die ganze Nacht bei voller Helligkeit.

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Modus 2: Vor Mitternacht bei voller Helligkeit arbeiten, nach Mitternacht im Dimmmodus arbeiten.

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Modus 3: Fügen Sie einen BEWEGUNGSSENSOR hinzu. Das Licht ist zu 100 % eingeschaltet, wenn ein Auto vorbeifährt. Arbeiten Sie im Dimmmodus, wenn kein Auto vorbeifährt.

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Aus Kostensicht gilt: Modell 1 > Modell 2 > Modell 3

Lichtverteilungsmodus für Stadtstraßen. Empfehlen Sie TYP II und TYP III

Lichtverteilungsmodell

TIPPE I

Im IESNA-Standard eignet sich die Typ-I-Verteilung hervorragend für die Beleuchtung von Gehwegen, Wegen und Gehwegen.Sie ist allgemein anwendbar, wenn die Montagehöhe ungefähr der Fahrbahnbreite entspricht.

TYP II

Im IESNA-Standard wird die Typ-II-Verteilung für breite Gehwege, Rampen und Zufahrtswege sowie andere lange, schmale Beleuchtungen verwendet.Sie gilt allgemein dort, wo die Breite der Fahrbahn das 1,75-fache der geplanten Montagehöhe nicht überschreitet.

TYP III

Im IESNA-Standard ist die Typ-III-Verteilung für die Straßenbeleuchtung, allgemeine Parkflächen und andere Bereiche gedacht, in denen eine größere Beleuchtungsfläche erforderlich ist.Diese Verteilung ist für Leuchten vorgesehen, die an oder nahe der Seite von Fahrbahnen oder Flächen mittlerer Breite montiert werden, wobei die Breite der Fahrbahn oder Fläche das 2,75-fache der Montagehöhe nicht überschreitet.

TYP V

Die Typ-V-Linse der BOSUN-Solarstraßenlaterne.Im IESNA-Standard ist es für die Leuchtenmontage in oder in der Nähe der Mitte von Fahrbahnen, Mittelinseln von Parkwegen und Kreuzungen vorgesehen.Sie eignet sich auch für die Beleuchtung großer, gewerblicher Parkplätze sowie von Bereichen, in denen ausreichend, gleichmäßig verteiltes Licht erforderlich ist.

Empfohlene Modelle für Urban Road Solar-Straßenlaternen

All-in-One-Solarleuchten

Die integrierte Solar-Straßenlaternenserie BOSUN All In One ist das kompakteste Modell.Es integriert alle Komponenten wie Solarpanel, Lithiumbatterie, Solarregler und LED-Lichtquelle zusammen mit dem Beleuchtungskörper in einer Einheit.

Straßenbreite der BJ-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–10 m, Lampenleistung: 40–60 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung
Straßenbreite der QBD-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–10 m, Lampenleistung: 40–70 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung

Geteilte Solar-Straßenlaterne

BOSUN Split-Solarpanel-Straßenlaterne ist das gesamte System mit geteiltem Design, mit völlig separatem Design von Solarpanel, LED-Lampe und Lithiumbatterieeinheit.Lithiumbatterieeinheiten werden normalerweise unter Paneelen montiert oder an Lichtmasten aufgehängt.Da die Größe des Solarpanels und der Lithiumbatterieeinheit ohne Einschränkung groß sein kann, kann es eine Hochleistungs-LED-Lampenleistung für einen langen Betrieb unterstützen, die Installation ist jedoch komplizierter als bei anderen Modellen.

Straßenbreite der BJX-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–12 m, Lampenleistung: 60 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung
Straßenbreite der BDX-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–10 m, Lampenleistung: 40–70 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung

PROJEKTREFERENZ

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