Die städtische Straßenbeleuchtung dient der gleichzeitigen Beleuchtung von Fahrzeugen und Fußgängern, im Allgemeinen in einer Richtung mit einer Breite von 7–10 m.Besonders am frühen Abend gibt es zu dieser Zeit eine große Anzahl von Fahrzeugen und Fußgängern, wodurch die Anforderungen an die Beleuchtungsfläche größer und die Anforderungen an die Beleuchtung höher sind.Da aber um Mitternacht die Anzahl der Fahrzeuge und Fußgänger allmählich abnimmt, kann die Beleuchtung ebenfalls reduziert werden, um so eine energieeffizientere Lichtwirkung zu erzielen.

Nationaler Standard Lux der geführten Straßenlaterne

Beleuchtungsanordnung. Arten von Stadtstraßen. Empfehlen Sie TYP-A/B/C/D

Einseitige Beleuchtung

Doppelseitige „Z“-förmige Beleuchtung

Symmetrische Beleuchtung auf beiden Seiten

Symmetrische Beleuchtung in der Straßenmitte

Optionen für den Arbeitsmodus „Helligkeit der städtischen Straße“.

Modus 1: Arbeiten Sie die ganze Nacht bei voller Helligkeit.

Modus 2: Vor Mitternacht bei voller Helligkeit arbeiten, nach Mitternacht im Dimmmodus arbeiten.

Modus 3: Fügen Sie einen BEWEGUNGSSENSOR hinzu. Das Licht ist zu 100 % eingeschaltet, wenn ein Auto vorbeifährt. Arbeiten Sie im Dimmmodus, wenn kein Auto vorbeifährt.

Aus Kostensicht gilt: Modell 1 > Modell 2 > Modell 3

Lichtverteilungsmodus für Stadtstraßen. Empfehlen Sie TYP II und TYP III

Lichtverteilungsmodell

TIPPE I

Im IESNA-Standard eignet sich die Typ-I-Verteilung hervorragend für die Beleuchtung von Gehwegen, Wegen und Gehwegen.Sie ist allgemein anwendbar, wenn die Montagehöhe ungefähr der Fahrbahnbreite entspricht.

TYP II

TYP III

TYP V

Empfohlene Modelle für Urban Road Solar-Straßenlaternen

All-in-One-Solarleuchten

Die integrierte Solar-Straßenlaternenserie BOSUN All In One ist das kompakteste Modell.Es integriert alle Komponenten wie Solarpanel, Lithiumbatterie, Solarregler und LED-Lichtquelle zusammen mit dem Beleuchtungskörper in einer Einheit.

Straßenbreite der BJ-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–10 m, Lampenleistung: 40–60 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung

Straßenbreite der QBD-Serie: 8–14 m, Masthöhe: 8–10 m, Lampenleistung: 40–70 W, Arbeitsmodus: Modus 1 und Modus 2, Anwendung: Stadtstraße und LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung

Geteilte Solar-Straßenlaterne

BOSUN Split-Solarpanel-Straßenlaterne ist das gesamte System mit geteiltem Design, mit völlig separatem Design von Solarpanel, LED-Lampe und Lithiumbatterieeinheit.Lithiumbatterieeinheiten werden normalerweise unter Paneelen montiert oder an Lichtmasten aufgehängt.Da die Größe des Solarpanels und der Lithiumbatterieeinheit ohne Einschränkung groß sein kann, kann es eine Hochleistungs-LED-Lampenleistung für einen langen Betrieb unterstützen, die Installation ist jedoch komplizierter als bei anderen Modellen.