Geteilte Solar-Straßenlaterne
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Herausragende Eigenschaften der geteilten LED-Solarstraßenlaterne im Vergleich zu anderen
| Besonderheit | Geteilte Solar-LED-Straßenlaterne | All-in-One / Integrierte Solar-Straßenlaterne |
| Designflexibilität | Hoch – Komponenten können individuell ausgewählt und platziert werden | Begrenzt – festes kompaktes Design |
| Wärmeableitung | Besser – die Batterie kann unterirdisch oder in belüfteten Boxen aufbewahrt werden | Schlechter – Batterie in der Nähe der Lichtquelle erhöht die Wärme |
| Batteriekapazität | Größere Batteriegrößen möglich | Begrenzt durch kompaktes Design |
| Größe des Solarmoduls | Kann für höhere Effizienz größer sein | Durch Integration eingeschränkte Größe |
| Leistung bei schwacher Sonneneinstrahlung | Besser – größeres Panel und Akku ermöglichen längere Leuchtstunden | An aufeinanderfolgenden bewölkten Tagen kann der Strom ausgehen |
| Wartung | Einfacherer Austausch einzelner Komponenten | Bei Ausfall eines Teils muss möglicherweise die gesamte Einheit ausgetauscht werden |
| Installationszeit | Länger und arbeitsintensiver | Schneller und einfacher zu installieren |
| Kosten | Höhere Anschaffungskosten | Niedrigere Vorlaufkosten |
| Anwendung | Ideal für große Straßen, Autobahnen und Langzeitprojekte | Am besten für kleine Straßen, Wohngebiete oder temporäre Einrichtungen |
FAQs zur geteilten LED-Solarstraßenlaterne
- Was ist eine geteilte Solar-LED-Straßenlaterne und worin besteht der Unterschied zu einer integrierten?
- Bei einer geteilten LED-Solarstraßenlaterne sind die Hauptkomponenten – Solarmodul, LED-Lampe, Akku und Steuerung – physisch getrennt und durch Kabel verbunden. Im Gegensatz dazu vereint eine integrierte (All-in-One-)Leuchte alle Teile zu einer Einheit. Geteilte Solarstraßenbeleuchtungssysteme bieten mehr Flexibilität, größere Solarmodule und Akkus, eine bessere Wärmeableitung und eine überlegene Leistung in Gebieten mit schwacher Sonneneinstrahlung.
- Wie lange kann eine geteilte Solarstraßenlaterne nachts betrieben werden?
- Die meisten Solar-Straßenlaternen sind für eine Betriebsdauer von 10–14 Stunden pro Nacht ausgelegt, abhängig von Batteriegröße und Ladezustand sowie der Effizienz des Solarmoduls und dem Beleuchtungsmodus (z. B. volle Helligkeit oder Dimmen). Im Durchschnitt kann eine voll geladene Batterie die LED-Leuchte zwei bis drei aufeinanderfolgende bewölkte/regnerische Tage lang mit Strom versorgen.
- Kann ich die Größe der Batterie oder des Solarpanels individuell anpassen?
- Ja. Einer der größten Vorteile von geteilten LED-Solarstraßenlaternen ist ihre Anpassbarkeit. Sie haben die Wahl: Größere Panels für schnelleres Laden, größere Akkus für längere Leuchtdauer oder LED-Lampen mit höherer Lumenzahl für eine hellere Leistung. Dadurch eignen sich geteilte Systeme für spezifische Klimazonen und Anwendungsanforderungen.
- Welche Wartung ist für eine Split-Solar-LED-Straßenlaterne erforderlich?
- Reinigen Sie das Solarpanel alle paar Monate, um die Effizienz sicherzustellen.
- Überprüfen Sie die Batterie alle 6–12 Monate auf Verschleiß oder Schwellung.
- Überprüfen Sie Kabel und Anschlüsse regelmäßig auf Korrosion oder Beschädigung.
- Ersetzen Sie die Batterien je nach Nutzung und Typ nach einigen Jahren.
- Wo lassen sich geteilte Solarstraßenlaternen am besten einsetzen?
- Autobahnen und Hauptstraßen
- Abgelegene Gebiete ohne Netzanschluss
- Industrieparks, Flughäfen oder Regierungsprojekte
- Große öffentliche Parks oder Campusgelände Sie sind besonders in Regionen mit instabiler Stromversorgung oder extremen Wetterbedingungen nützlich.
- Welcher Batterietyp ist für geteilte Solarstraßenlaternen besser: Lithium oder Gel?
- Lithium-Ionen-Batterien (LiFePO4) sind leichter, laden schneller, haben eine längere Lebensdauer (3–5 Jahre) und bieten eine bessere Leistung bei unterschiedlichen Temperaturen.
- Gelbatterien sind günstiger, aber schwerer, lassen sich langsamer aufladen und haben im Allgemeinen eine kürzere Lebensdauer (2–3 Jahre).
- Alle BOSUN®Solarstraßenlaternen sind mit der LiFePO4-Batterie ausgestattet.
- Wie kann ich sicherstellen, dass das Solarpanel genügend Sonnenlicht erhält?
- Installieren Sie das Panel mit Ausrichtung nach Süden (auf der Nordhalbkugel) oder nach Norden (auf der Südhalbkugel).
- Für eine optimale Belichtung neigen Sie das Panel in einem Winkel, der dem lokalen Breitengrad entspricht.
- Vermeiden Sie während der Stunden mit der stärksten Sonneneinstrahlung (10–16 Uhr) Schatten durch Bäume, Gebäude oder andere Masten.
- Was passiert, wenn die Batterie nachts leer wird?
- Wenn die Batterie leer ist, wird die Split-Solar-Straßenlaterne gedimmt oder automatisch ausgeschaltet.
- Es wird am nächsten Tag wieder aufgeladen, wenn Sonnenlicht verfügbar ist.
- Durch die Wahl der richtigen Batterie- und Panelgröße lässt sich dies sogar an 3–5 aufeinanderfolgenden bewölkten Tagen verhindern.
