Erklärung zur LED-Solarstraßenlaterne veröffentlicht
Am 23. Februar Ortszeit veröffentlichte das philippinische Ministerium für öffentliche Arbeiten (DPWH) die allgemeinen Gestaltungsrichtlinien für solarbetriebene Straßenlaternen entlang der Nationalstraßen.
In der Abteilungsverordnung (DO) Nr. 19 aus dem Jahr 2023 genehmigte Minister Manuel Bonoan den Einsatz von Solarstraßenlaternen bei öffentlichen Bauprojekten, gefolgt von der Veröffentlichung von Standardkonstruktionszeichnungen.
In einer Erklärung sagte er: „Bei zukünftigen öffentlichen Bauprojekten, bei denen solarbetriebene Straßenlaternenkomponenten zum Einsatz kommen, hoffen wir, solarbetriebene Straßenbeleuchtung einsetzen zu können. Dabei berücksichtigen wir ihre Stabilität, lange Lebensdauer, einfache Installation, Sicherheit und natürlich Energieeffizienz, sodass sie sich ideal für neue und bestehende Straßen eignet.“

Inhalt der Erklärung zu Solarstraßenlaternen
Der Minister für öffentliche Arbeiten fügte hinzu, dass die Abteilungsverordnung Nr. 19 den Regionalbüros des Ministeriums für öffentliche Arbeiten, den regionalen Ingenieurbüros, den Clustern einheitlicher Projektmanagementbüros und den Beratern des Ministeriums für öffentliche Arbeiten als Referenz bei der Erstellung des Entwurfsplans für den Einsatz solarbetriebener Straßenlaternen in Straßenbauprojekten dienen werde.
Zu den technischen Anforderungen der Richtlinien gehört: Solarbetriebene Straßenlaternen müssen gleichmäßig sein, ohne dunkle Streifen oder plötzliche Veränderungen; es kann sich um Natriumdampf-Hochdrucklampen (HPS) oder LED-Lampen handeln.
Darüber hinaus kann die Farbtemperatur zwischen Warmweiß und Warmgelb variieren und die Verwendung von ultravioletten Strahlen ist verboten. Es ist für den Außenbereich geeignet und verfügt über einen Schutzgrad von IP65 gemäß IEC-Norm.
Das Ministerium für öffentliche Arbeiten erklärte, dass für die Beleuchtung wichtiger Nationalstraßen eine einfache, axiale, gegenläufige oder versetzte Beleuchtungsanordnung möglich sei; für Nebenstraßen könne eine einfache, gegenläufige oder versetzte Beleuchtungsanordnung verwendet werden; und für Tertiärstraßen könne eine einfache oder versetzte Beleuchtungsanordnung verwendet werden.
Der Befehl legt außerdem die Wattzahl der LED-Solarstraßenlaterne, die Installationshöhe, den Abstand und die Masten entsprechend der Straßenklassifizierung, der Breite und der Anzahl der Fahrspuren fest und berücksichtigt dabei Kreuzungen und zusammengeführte Straßenabschnitte, die ein höheres Beleuchtungsniveau erfordern, um eine ausreichende Nutzung von Lichtquellen auf Fahrstraßen zu gewährleisten.

Beitragszeit: 06.06.2023