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Bei der Solar-Hybrid-Leuchte handelt es sich um eine Solar-Straßenlaterne, die für eine leistungsstarke Beleuchtung über einen langen Zeitraum an Orten sorgt, an denen nicht genügend Sonnenlicht vorhanden ist.Es nutzt Sonnen- und Windenergie sowie Stadtstrom, um die Leuchte kontinuierlich mit Energie zu versorgen und über einen langen Zeitraum eine leistungsstarke Beleuchtung zu erzielen.

Nationaler Standard Lux ​​der geführten Straßenlaterne

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Lichtanordnung Arten von Hybrid-Solar-Straßenlaternen Empfehlen Sie TYP-A/B/C/D

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Einseitige Beleuchtung

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Doppelseitige „Z“-förmige Beleuchtung

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Symmetrische Beleuchtung auf beiden Seiten

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Symmetrische Beleuchtung in der Straßenmitte

Helligkeit der Hybrid-Solar-Straßenlaternen-Arbeitsmodusoptionen

Modus 1: Arbeiten Sie die ganze Nacht bei voller Helligkeit.

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Modus 2: Vor Mitternacht bei voller Helligkeit arbeiten, nach Mitternacht im Dimmmodus arbeiten.

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Modus 3: Fügen Sie einen BEWEGUNGSSENSOR hinzu. Das Licht ist zu 100 % eingeschaltet, wenn ein Auto vorbeifährt. Arbeiten Sie im Dimmmodus, wenn kein Auto vorbeifährt.

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Aus Kostensicht gilt: Modell 1 > Modell 2 > Modell 3

Lichtverteilungsmodus von Solar-Hybridleuchten empfehlen TYP II und TYP III

Lichtverteilungsmodell

TIPPE I

Im IESNA-Standard eignet sich die Typ-I-Verteilung hervorragend für die Beleuchtung von Gehwegen, Wegen und Gehwegen.Sie ist allgemein anwendbar, wenn die Montagehöhe ungefähr der Fahrbahnbreite entspricht.

TYP II

Im IESNA-Standard wird die Typ-II-Verteilung für breite Gehwege, Rampen und Zufahrtswege sowie andere lange, schmale Beleuchtungen verwendet.Sie gilt allgemein dort, wo die Breite der Fahrbahn das 1,75-fache der geplanten Montagehöhe nicht überschreitet.

TYP III

Im IESNA-Standard ist die Typ-III-Verteilung für die Straßenbeleuchtung, allgemeine Parkflächen und andere Bereiche gedacht, in denen eine größere Beleuchtungsfläche erforderlich ist.Diese Verteilung ist für Leuchten vorgesehen, die an oder nahe der Seite von Fahrbahnen oder Flächen mittlerer Breite montiert werden, wobei die Breite der Fahrbahn oder Fläche das 2,75-fache der Montagehöhe nicht überschreitet.

TYP V

Die Typ-V-Linse der BOSUN-Solarstraßenlaterne.Im IESNA-Standard ist es für die Leuchtenmontage in oder in der Nähe der Mitte von Fahrbahnen, Mittelinseln von Parkwegen und Kreuzungen vorgesehen.Sie eignet sich auch für die Beleuchtung großer, gewerblicher Parkplätze sowie von Bereichen, in denen ausreichend, gleichmäßig verteiltes Licht erforderlich ist.

Empfohlene Modelle für Hybrid-Solarstraßenlaternen

BJX-Serie Urban Road und große Leistung von LED-Lampenanwendungen
Wird für LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung verwendet
BDX-Serie Wird für LED-Lampenanwendungen mittlerer und großer Leistung verwendet
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PROJEKTREFERENZ

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