All-in-Two Solar-Straßenlaterne
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Vorteile von All-in-Two-Solarstraßenlaternen im Vergleich zu anderen:
- Abnehmbarer Lampenkopf für einfache Wartung: Der separate Lampenkopf ermöglicht eine schnellere Wartung, einen schnelleren Austausch oder Upgrades, ohne das gesamte Solarsystem zu beeinträchtigen.
- Einstellbare Beleuchtungsrichtung: Anders als bei festen All-in-One-Leuchten kann der Lampenkopf unabhängig eingestellt werden, um je nach den Anforderungen vor Ort bessere Beleuchtungswinkel zu erzielen.
- Optimierte Wärmeableitung: Durch separate Komponenten wird die Wärme von LED und Batterie effizienter abgeleitet, was die Produktlebensdauer verlängert.
- Höhere Konfigurationsflexibilität: Im Vergleich zu All-in-One-Systemen lassen sie sich mit größeren Solarmodulen oder Batterien einfacher skalieren und sind daher für Anforderungen mit höherer Wattzahl oder längerer Laufzeit geeignet.
- Bessere Leistung in schattigen oder komplexen Geländen: Die Möglichkeit, das Solarpanel an einem sonnigeren Ort und den Lampenkopf in einer schattigen oder bestimmten Richtung zu installieren, verbessert die Effizienz und Anpassungsfähigkeit.
- Verbesserte Ästhetik und Integration: Schlankere Lampendesigns lassen sich ohne Leistungseinbußen gut in moderne Stadt-, Wohn- oder Landschaftslandschaften integrieren.
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Häufig gestellte Fragen zu All-in-Two-Straßenlaternen mit Solarantrieb
- Was ist eine All-in-Two-Solarstraßenlaterne und worin besteht der Unterschied zu All-in-One- oder All-in-Two-Modellen?
- All-in-Two-Solarstraßenlaternen sind zweigeteilt und ermöglichen so eine unabhängige Ausrichtung. Im Gegensatz zu All-in-One-Modellen (kompaktes, starres Design) vereint All-in-Two Flexibilität und eine schlanke Bauweise.
- Können Solarpanel und LED-Lampe in unterschiedlichen Richtungen montiert werden?
- Bei All-in-Two-Solarstraßenlaternen handelt es sich um ein Design, bei dem das gesamte System aus zwei Hauptteilen besteht: einem integrierten Lampenkopf (Lampenkörper mit LED-Leuchten und Solarregler und Lithiumbatterie) und einem separaten Solarpanel.
- Wie einfach ist die Installation im Vergleich zu herkömmlichen Modellen oder All-in-One-Modellen?
- Einfacher als Split-Systeme und flexibler als All-in-One-Systeme. Kein Graben- oder Verkabeln erforderlich. Montagehalterungen erleichtern die Montage.
- Kann ich den Lampenkopfwinkel und die Ausrichtung des Solarpanels separat wählen?
- Ja. Diese Flexibilität gewährleistet eine optimale Sonneneinstrahlung und eine maßgeschneiderte Lichtlenkung.
- Was ist die ideale Höhe für die Installation einer All-in-Two-Straßenlaterne mit Solarbetrieb?
- Normalerweise 4 bis 9 Meter, abhängig von Wattzahl und Anwendung.
- Welcher Akkutyp wird verwendet (z. B. LiFePO₄) und wie lang ist die Lebensdauer?
- LiFePO₄-Batterien sind Standard und bieten über 2000 Lade-/Entladezyklen (Lebensdauer 5–8 Jahre).
- Was steckt alles in zwei Solarstraßenlaternen?
- Bei All-in-Two-Solarstraßenlaternen handelt es sich um ein Design, bei dem das gesamte System aus zwei Hauptteilen besteht: einem integrierten Lampenkopf (Lampenkörper mit LED-Leuchten und Solarregler und Lithiumbatterie) und einem separaten Solarpanel.
- Wie wählt man zwischen All-in-One- und All-in-Two-Solarstraßenlaternen?
- Die Wahl zwischen All-in-One- und All-in-Two-Solarstraßenlaternen hängt in der Regel von den spezifischen Anforderungen Ihres Projekts ab. Für kleinere Anwendungen, wie z. B. eine einzelne Straße oder eine Dorfstraße, ist ein All-in-One-System in der Regel ausreichend. Für anspruchsvollere Umgebungen wie Fahrstraßen oder Schnellstraßen kann jedoch ein All-in-Two-System die bessere Option sein.
- Wie lange dauert es, bis der Akku vollständig geladen ist?
- Bei direkter Sonneneinstrahlung dauert es 5–6 Stunden, bis der Akku vollständig aufgeladen ist.
- Können Ihre Leuchten am Meer installiert werden und sind gleichzeitig vor Rost und Korrosion geschützt?
- Ja, unser Lampengehäuse besteht aus Aluminiumdruckguss und ist somit rost- und korrosionsbeständig.
